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塑料托盤變形量、剛性、防滑墊的設計要點
發(fā)表日期：2020-06-09 09:43:33 文章編輯：榮新托盤 文章來源： 瀏覽次數(shù)：3743
塑料托盤變形量是塑料托盤能否在自動化立體高架庫中 應用的最關(guān)鍵的參數(shù)，自動化立體高架庫的貨架單元、 自動搬運設備、輸送機、叉車的尺寸都是經(jīng)過精心設 計，對其上的承載物也都有尺寸限定，超過限定就會產(chǎn) 生干涉、)塑料托盤在應用中必然產(chǎn)生變形，變形量過 大，超過了各種設備限定的尺寸，就會影響自動化立體庫的運行，那么就必須重新設計，這樣既浪費成本(這包 括重開模具和報廢的托盤的成本)又浪費時間。由于相關(guān)尺 寸的限制，要求各款托盤貨架上存放，均勻加載 1000kg，跨度L=1000mm時，各處最大靜撓度應小于5mm , 既最大變形量小于等于5mm;永久變形量不大于2mm , 堆垛機上作業(yè)時變形量小于等于2mm(后附均載強度試驗原始數(shù) 據(jù)記錄表)。
為了達到上述變形量的要求，通過改變材質(zhì)和形狀 是無法解決的，只有通過內(nèi)置鋼管方式來增加其剛性。 內(nèi)置鋼管要求至少6根，鋼管全封閉在托盤內(nèi)，鋼管為 整根鋼管，鋼管厚度2.2mm ,塑料托盤中加內(nèi)置鋼管的 工藝及鋼管的數(shù)量要根據(jù)產(chǎn)品情況(產(chǎn)品成本、產(chǎn)品性能 等)綜合考慮。 由于塑料托盤的材質(zhì)相對于木質(zhì)紋理細膩光滑，當 托盤(空托盤、滿托盤、空托盤組)在輸送設備、堆垛機上 輸送時由于相對運動的慣性容易打滑;啟動和停止時，物 料與支承托盤打滑;空托盤堆碼成組時，托盤間會打滑 錯位。因此在設計時貨叉接觸而、托盤表而及支腳底部 都要經(jīng)過防滑處理，如上表面的四個角落及中心加上貨 物防滑塊，下表而四個腿的底側(cè)，寬度為輸送機的寬度處 加有輸送機防滑塊.下表面腿的內(nèi)側(cè)邊緣加有叉車防滑塊。 作為在立體高架庫上運行的承載物，經(jīng)過特制處理的 塑料托盤具有木質(zhì)托盤無可比擬的優(yōu)點:防潮、防霉、無 釘、無刺、無害蟲、不掉屑、可回收利用，安全衛(wèi)生等。
因此，塑料托盤完全具有在高架庫上運行的優(yōu)勢及可行 性和必然性。通過某卷煙廠的實際應用，證明塑料托盤 在卷煙企業(yè)自動化立體高架庫上運行完全是可行的。隨 著制造工藝的成熟，模具的樣式將會多樣化，塑料托盤 的制造成本將會降低，成批制造成為必然，因此在立體 化高架庫的承載物選材上，塑料托盤將成為必選的趨勢。
為了達到上述變形量的要求，通過改變材質(zhì)和形狀 是無法解決的，只有通過內(nèi)置鋼管方式來增加其剛性。 內(nèi)置鋼管要求至少6根，鋼管全封閉在托盤內(nèi)，鋼管為 整根鋼管，鋼管厚度2.2mm ,塑料托盤中加內(nèi)置鋼管的 工藝及鋼管的數(shù)量要根據(jù)產(chǎn)品情況(產(chǎn)品成本、產(chǎn)品性能 等)綜合考慮。 由于塑料托盤的材質(zhì)相對于木質(zhì)紋理細膩光滑，當 托盤(空托盤、滿托盤、空托盤組)在輸送設備、堆垛機上 輸送時由于相對運動的慣性容易打滑;啟動和停止時，物 料與支承托盤打滑;空托盤堆碼成組時，托盤間會打滑 錯位。因此在設計時貨叉接觸而、托盤表而及支腳底部 都要經(jīng)過防滑處理，如上表面的四個角落及中心加上貨 物防滑塊，下表而四個腿的底側(cè)，寬度為輸送機的寬度處 加有輸送機防滑塊.下表面腿的內(nèi)側(cè)邊緣加有叉車防滑塊。 作為在立體高架庫上運行的承載物，經(jīng)過特制處理的 塑料托盤具有木質(zhì)托盤無可比擬的優(yōu)點:防潮、防霉、無 釘、無刺、無害蟲、不掉屑、可回收利用，安全衛(wèi)生等。
因此，塑料托盤完全具有在高架庫上運行的優(yōu)勢及可行 性和必然性。通過某卷煙廠的實際應用，證明塑料托盤 在卷煙企業(yè)自動化立體高架庫上運行完全是可行的。隨 著制造工藝的成熟，模具的樣式將會多樣化，塑料托盤 的制造成本將會降低，成批制造成為必然，因此在立體 化高架庫的承載物選材上，塑料托盤將成為必選的趨勢。
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